{"id":14240,"date":"2023-05-15T21:00:34","date_gmt":"2023-05-15T20:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=14240"},"modified":"2023-05-29T17:26:48","modified_gmt":"2023-05-29T16:26:48","slug":"kulisse-ist-alles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=14240","title":{"rendered":"\u201cKulisse ist&nbsp;alles\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title data-rl_caption title><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"977\" src=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02.jpg\" alt class=\"wp-image-14244\" srcset=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02.jpg 1600w, https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02-768x469.jpg 768w, https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02-1536x938.jpg 1536w, https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02-840x513.jpg 840w, https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_02-600x366.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Was passt wohl besser zu so einem schi\u00adcken Old\u00adti\u00admer als ein mit\u00adtel\u00adal\u00adter\u00adli\u00adches Fach\u00adwerk\u00addorf? Genau! Nur sehr wenige andere Hin\u00adter\u00adgr\u00fcn\u00adde. Wie gesagt, Kulis\u00adse ist&nbsp;alles.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Doch reden wir \u00fcbers Fahrzeug:<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses ele\u00adgan\u00adte Coupe \u2014 ein Mer\u00adce\u00addes-Benz 280 CE \u2014 ist ein wahrer Klas\u00adsi\u00adker aus den 70er und 80er Jahren, der schon damals f\u00fcr seine Qua\u00adli\u00adt\u00e4t, Sicher\u00adheit und Lang\u00adle\u00adbig\u00adkeit bekannt gewe\u00adsen&nbsp;ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Der kraft\u00advol\u00adle Sechs\u00adzy\u00adlin\u00adder-Motor sorgte mit seinen 185 PS f\u00fcr viel Fahr\u00adspa\u00df auf der linken Spur und das Design ist eben\u00adfalls zeit\u00adlos sch\u00f6n. Klare Linien, Chrom ohne Ende und der f\u00fcr die 70er typi\u00adsche Mercedes-K\u00fchlergrill.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Inte\u00adri\u00adeur war schon damals auch nur als luxu\u00adri\u00ad\u00f6s zu bezeich\u00adnen und geizte nicht mit Leder\u00adpols\u00adtern, Holz\u00adver\u00adklei\u00addun\u00adgen, einem elek\u00adtri\u00adschem Stahl\u00adschie\u00adbe\u00addach und \u2014 auf Wunsch \u2014 auch mit jeder Menge ande\u00adrer Gim\u00admicks. Das Limit gab damals nur das eigene Porte\u00admon\u00adnaie&nbsp;vor.<\/p>\n\n\n\n<p>Defi\u00adni\u00adtiv eine Ikone der deut\u00adschen Auto\u00admo\u00adbil\u00adge\u00adschich\u00adte und auch heute noch ein echter Hingucker.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_01.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title data-rl_caption title><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"990\" data-id=\"14241\" src=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_01.jpg\" alt class=\"wp-image-14241\" srcset=\"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mercedes-Benz_280_CE_01.jpg 1600w, 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