{"id":15179,"date":"2024-04-02T19:18:40","date_gmt":"2024-04-02T18:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=15179"},"modified":"2024-05-19T16:50:11","modified_gmt":"2024-05-19T15:50:11","slug":"e-608","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=15179","title":{"rendered":"\u201eE 608\u201c"},"content":{"rendered":"\n
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Am ehe\u00adma\u00adli\u00adgen Bahn\u00adhof Loh in Wup\u00adper\u00adtal kann man seit August des ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahres eine neue Attrak\u00adti\u00adon bewun\u00addern: die nach mehr als vier\u00adzig Jahren wieder in ihre Heimat zur\u00fcck\u00adge\u00adkehr\u00adte Lok mit der Nummer \u201cE 608\u201d.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Dort wurde diese E\u2011Lok n\u00e4m\u00adlich ziem\u00adlich genau Anfang August 2023 \u2014 unter der Zuhil\u00adfe\u00adnah\u00adme von zwei gro\u00dfen Kr\u00e4nen \u2014 wieder auf ein St\u00fcck Gleis gesetzt und genie\u00dft dort nun ihre Zeit als Rentnerin.<\/p>\n\n\n\n

Zu ver\u00addan\u00adken ist diese R\u00fcck\u00adkehr in die Heimat den Mit\u00adglie\u00addern des Ver\u00adeins \u201cWup\u00adper\u00adtal\u00adbe\u00adwe\u00adgung<\/a>\u201d, die alle Hebel in Bewe\u00adgung gesetzt haben, damit dieses St\u00fcck Indus\u00adtrie\u00adkul\u00adtur wieder zur\u00fcck nach Wup\u00adper\u00adtal kommt.<\/p>\n\n\n\n

In Betrieb genom\u00admen wurde diese Lok erst\u00adma\u00adlig im Jahr 1910 und in den fol\u00adgen\u00adden sieben Jahr\u00adzehn\u00adten war ihr Job ein ziem\u00adlich schwe\u00adrer & schmut\u00adzi\u00adger, musste sie doch bis in die 1960er Jahre Koh\u00adle\u00adz\u00fc\u00adge zum Heiz\u00adkraft\u00adwerk Wup\u00adper\u00adtal-Barmen bef\u00f6r\u00addern. Inter\u00ades\u00adsan\u00adter\u00adwei\u00adse ver\u00adlie\u00adfen diese Trans\u00adpor\u00adte durch die Wup\u00adper\u00adta\u00adler Innen\u00adstadt auf den dort ver\u00adleg\u00adten Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn\u00adschie\u00adnen und somit auf einer Spur\u00adwei\u00adte von 1000 mm. Schmal\u00adspur halt.<\/p>\n\n\n\n

Bei Ihrem Ver\u00adkauf 1980 war diese Lok alles andere als in einem schlech\u00adten Zustand. Nein, dieses kleine Kraft\u00adpa\u00adket war topfit. So fit, dass es in den n\u00e4chs\u00adten vier\u00adzig Jahren seinen Dienst bei dem \u00f6ster\u00adrei\u00adchi\u00adschen Ver\u00adkehrs\u00adun\u00adter\u00adneh\u00admen Stern & Haf\u00adferl ver\u00adrich\u00adten konnte. Und auch dort waren ihre bevor\u00adzug\u00adte Last erneut G\u00fcterwagen.<\/p>\n\n\n\n

Ein R\u00fcck\u00adkauf durch den Verein \u201cWup\u00adper\u00adtal\u00adbe\u00adwe\u00adgung\u201d ist nur m\u00f6g\u00adlich gewe\u00adsen, weil die Lok in \u00d6ster\u00adreich aus\u00adge\u00admus\u00adtert worden ist und anschlie\u00ad\u00dfend f\u00fcr einen Schrott\u00adpreis zum Ver\u00adkauf stand. Ein Schn\u00e4pp\u00adchen ist diese R\u00fcck\u00adf\u00fch\u00adrung aber den\u00adnoch nicht gewe\u00adsen, da inklu\u00adsi\u00adve Trans\u00adport immer noch eine Summe von knapp 40.000 Euro zusam\u00admen\u00adge\u00adkom\u00admen ist.<\/p>\n\n\n\n

Ich per\u00ads\u00f6n\u00adlich bin auf jeden Fall sehr gespannt, was in den n\u00e4chs\u00adten Mona\u00adten und Jahren mit diesem Klein\u00adod geschieht. Ob es nun restau\u00adriert und wieder fahr\u00adt\u00fcch\u00adtig gemacht wird oder ob nur ein neues Lack\u00adkleid f\u00fcr die kleine Lok her\u00adaus\u00adspringt. Eine Restau\u00adra\u00adti\u00adon inklu\u00adsi\u00adve Fah\u00adrer\u00adt\u00fcch\u00adti\u00adgung f\u00e4nde ich schon toll, w\u00fcrde ich dieses elek\u00adtri\u00adsche Sch\u00e4tz\u00adchen doch nur zu gerne einmal in Aktion erleben.<\/p>\n\n\n\n

Warten wir also ein\u00adfach mal ab, was die Zukunft noch so f\u00fcr uns und die kleine E 608 bereith\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

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