{"id":4757,"date":"2015-03-06T20:58:12","date_gmt":"2015-03-06T18:58:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1001cars.de\/wordpress\/?p=4757"},"modified":"2025-05-25T19:22:06","modified_gmt":"2025-05-25T18:22:06","slug":"nachlese-und-vorfreude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=4757","title":{"rendered":"Nachlese und Vorfreude"},"content":{"rendered":"
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\"KPH\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Aloha!<\/p>\n\n\n\n

In nicht ganz f\u00fcnf Wochen \u00f6ffnet die Techno-Clas\u00adsi\u00adca \u2013 welche ja tra\u00addi\u00adtio\u00adnell stets in den Esse\u00adner Mes\u00adse\u00adhal\u00adlen statt\u00adfin\u00addet \u2014 erneut ihre Tore f\u00fcr uns. Was l\u00e4ge da also n\u00e4her, als noch einmal ins Foto-Archiv hin\u00adab\u00adzu\u00adstei\u00adgen und dort nach den sch\u00f6ns\u00adten Moti\u00adven aus dem ver\u00adgan\u00adge\u00adnen Jahr zu suchen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Genau dies habe ich dann auch getan und mir die Aus\u00adbeu\u00adte des Jahres 2014 mit Fokus auf die TC2014 noch einmal ganz genau ange\u00adse\u00adhen. Das eine oder andere Motiv hatte ja schon vorher den Weg in meinen Blog gefun\u00adden, trotz\u00addem galt es einen Berg von nicht weni\u00adger als 500 Fotos erneut zu sichten.<\/p>\n\n\n\n

Quasi als kleine Appe\u00adtit\u00adh\u00e4pp\u00adchen, hatte ich Euch in den letz\u00adten Tagen schon drei Arti\u00adkel mit Mate\u00adri\u00adal von der Techno-Clas\u00adsi\u00adca<\/a> 2014 pr\u00e4\u00adsen\u00adtie\u00adren k\u00f6nnen und die Reso\u00adnanz darauf war teil\u00adwei\u00adse unglaublich.<\/p>\n\n\n\n

Die Serie \u201eDen Sieg im Fokus\u201c <\/a>wusste die BMW-Lieb\u00adha\u00adber zu begeis\u00adtern, der Arti\u00adkel um Enzo Fer\u00adra\u00adri und sein Pro\u00adjekt \u201eDino\u201c <\/a>war tage\u00adlang Leit\u00adar\u00adti\u00adkel bei den Chrom\u00adju\u00adwe\u00adlen<\/a> und das Foto des Audi 90 IMSA GTO<\/a> ist prak\u00adtisch viral durch Face\u00adbook gegan\u00adgen und wurde welt\u00adweit geteilt und begeis\u00adtert auf\u00adge\u00adnom\u00admen. An dieser Stelle f\u00e4nde ich ein \u201eDan\u00adke\u00adsch\u00f6n\u201c mei\u00adner\u00adseits mehr als ange\u00adbracht. Nicht zuletzt f\u00fcr den unein\u00adge\u00adschr\u00e4nk\u00adten Sup\u00adport, den ich von so vielen Seiten immer wieder aufs Neue erfah\u00adre. Danke!<\/p>\n\n\n\n

Okay, jetzt wird es lang\u00adsam wirk\u00adlich zu per\u00ads\u00f6n\u00adlich und eigent\u00adlich seid Ihr ja eh alle nur zum Bilder schau\u00aden hier vorbeigekommen ;-)<\/p>\n\n\n\n

Nun denn, die kom\u00adplet\u00adte Serie kommt auf mehr als 90 Foto\u00adgra\u00adfien und w\u00e4re damit viel zu gro\u00df f\u00fcr nur einen ein\u00adzel\u00adnen Blog-Arti\u00adkel. Auf\u00adtei\u00adlen auf meh\u00adre\u00adre Arti\u00adkel wollte ich das Ganze aber dann auch nicht und von daher gibt es hier nur eine Aus\u00adwahl mit knapp 50 Moti\u00adven zu sehen. <\/p>\n\n\n\n

Nun bleibt mir nur noch Euch viel Spa\u00df mit der aktu\u00adel\u00adlen Foto-Stre\u00adcke zu w\u00fcn\u00adschen. Dar\u00ad\u00fcber hinaus w\u00fcrde ich mich sehr freuen, den einen oder ande\u00adren meiner Leser auch auf der Techno-Clas\u00adsi\u00adca 2015 sehen zu d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n

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\"Green<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"2-1-0\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Thunderbird\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"280<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Opel<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"350ci\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Ampere\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Auto<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Bentley's<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Chassis\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Beutler\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Blue<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Capri<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Blue\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Intake\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Elysee\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Bonneville\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Mileage<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Borgward\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"BMW<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Bugatti<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Cobra\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Volvo<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Diplomat<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Capri<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Chevrolet\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Thunderbird<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Cobra,<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"USA<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Veyron<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"The<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Einundvierzig\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Mustang\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"The<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Opel<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Heinkel\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"The<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Historic<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Ivory<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Red<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Porsche<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"The<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Volvo<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Speed<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Original<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"VW<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Bentley's<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Gravelight\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Warsteiner-Benz<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"KPH\"<\/a><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aloha! In nicht ganz f\u00fcnf Wochen \u00f6ffnet die Techno-Clas\u00ad\u00adsi\u00ad\u00adca \u2013 welche ja tra\u00addi\u00adtio\u00adnell stets in den Esse\u00adner Mes\u00adse\u00adhal\u00adlen statt\u00adfin\u00addet \u2014 erneut ihre Tore f\u00fcr uns. 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