{"id":5649,"date":"2016-06-17T13:42:16","date_gmt":"2016-06-17T11:42:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1001cars.de\/wordpress\/?p=5649"},"modified":"2021-01-17T15:59:11","modified_gmt":"2021-01-17T14:59:11","slug":"well-charged","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=5649","title":{"rendered":"Well charged!"},"content":{"rendered":"\n
\"Dodge<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Als Anfang der 1960er Jahre die Desi\u00adgner im Hause Dodge die Blei\u00adstif\u00adte in die Hand nahmen, um ein sport\u00adli\u00adches Coup\u00e9 mit den damals so begehr\u00adten Attri\u00adbu\u00adten wie Flie\u00df\u00adheck, gro\u00dfem K\u00fch\u00adler\u00adgrill und gro\u00dfen Moto\u00adren zu ent\u00adwer\u00adfen, konn\u00adten sie wohl nur schwer\u00adlich ahnen, was f\u00fcr einen zeit\u00adlo\u00adsen Klas\u00adsi\u00adker sie da gerade ent\u00adwer\u00adfen und wie gut es der liebe Gott an diesem Tag mit ihnen meinen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die \u00c4ra f\u00fcr diese Form der Coup\u00e9s hatte schon so ums Jahr 1962 herum begon\u00adnen und deren Trend\u00adset\u00adter zu dieser Zeit hie\u00dfen Ford Mus\u00adtang und Ply\u00admouth Bar\u00adra\u00adcu\u00adda. Es wurde also h\u00f6chs\u00adte Zeit f\u00fcr die Firma Dodge, dass sie eben\u00adfalls ein Fahr\u00adzeug in diesem Seg\u00adment pr\u00e4\u00adsen\u00adtier\u00adte. Dodge lie\u00df dann auch nicht lange auf sich warten und so konnte schon im Jahr 1964 der dama\u00adli\u00adge Design-Chef Elwood Engel eine erste Studie des Fahr\u00adzeugs vor\u00adstel\u00adlen, wel\u00adches sp\u00e4ter einmal auf den klang\u00advol\u00adlen Namen \u201eChar\u00adger\u201c h\u00f6ren sollte und das f\u00fcr das aus\u00adge\u00adhen\u00adde Jahr 1966 in Aus\u00adsicht gestellt worden war.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeit ver\u00adging schnell und als im Herbst 1966 die ersten Bl\u00e4t\u00adter von den B\u00e4umen fielen, konnte der erste \u201cechte\u201d Dodge Char\u00adger seine Pre\u00admie\u00adre bei den Auto\u00adh\u00e4nd\u00adlern feiern. Grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich in weiten Z\u00fcgen auf dem Coro\u00adnet Fast\u00adback aus glei\u00adchem Hause basie\u00adrend, brach\u00adte er trotz\u00addem vom ersten Tag an seine ganz eigene For\u00admen\u00adspra\u00adche mit, welche dann mit dem Erschei\u00adnen der zwei\u00adten Gene\u00adra\u00adti\u00adon zur Voll\u00adendung gebracht werden sollte. Schon jetzt musste aber selbst dem gr\u00f6\u00df\u00adten Kri\u00adti\u00adker klar sein, dass Dodge mit diesem Design ein ganz gro\u00dfer Wurf gelun\u00adgen war.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 1968 war es dann end\u00adlich soweit und die ersten Dodge Char\u00adger der zwei\u00adten Gene\u00adra\u00adti\u00adon tauch\u00adten in den Ver\u00adkaufs\u00adr\u00e4u\u00admen der Dodge Auto\u00adh\u00e4u\u00adser auf. Aus\u00adge\u00adstat\u00adtet mit einem noch schnit\u00adti\u00adge\u00adren und viel aus\u00adge\u00adwo\u00adge\u00adner erschei\u00adnen\u00addem Blech\u00adkleid als sein Vor\u00adg\u00e4n\u00adger, erneut hinter Klapp\u00adblen\u00adden ver\u00adsteck\u00adte Schein\u00adwer\u00adfer, der glei\u00adchen soli\u00adden Tech\u00adnik wie schon der erste Char\u00adger und viel Sport\u00adlich\u00adkeit, konnte man schon jetzt erah\u00adnen, dass dieses Fahr\u00adzeug einmal der zeit\u00adlo\u00adse Klas\u00adsi\u00adker der Marke Dodge werden w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

So ist es dann auch nicht ver\u00adwun\u00adder\u00adlich, dass diese Karos\u00adse\u00adrie\u00adform, welche nur \u00fcber einen Zeit\u00adraum von drei Jahren gebaut wurde, auch die erfolg\u00adreichs\u00adte inner\u00adhalb der Char\u00adger-Fami\u00adlie gewe\u00adsen ist. Davor und danach wurden nie wieder ver\u00adgleich\u00adba\u00adre Mengen des Dodge Char\u00adgers ver\u00adkauft, wozu nicht zuletzt auch so beson\u00adde\u00adre Aus\u00adstat\u00adtungs\u00adva\u00adri\u00adan\u00adten wie die R\/T (\u201cRoad & Track\u201d) bei\u00adgetra\u00adgen haben. Diese wurden dann auf Kun\u00adden\u00adwunsch auch schon mal ab Werk mit einem leis\u00adtungs\u00adstar\u00adken Hemi-V8 aus\u00adge\u00adstat\u00adtet. Letzt\u00adend\u00adlich waren diese so moto\u00adri\u00adsier\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adge dann ein Garant f\u00fcr Fahr\u00adspa\u00df und \u00dcber\u00adle\u00adgen\u00adheit bei jedem Ampel\u00adren\u00adnen in den aus\u00adge\u00adhen\u00adden 60ern. Manche Dinge \u00e4ndern sich halt nie ;-)<\/p>\n\n\n\n

Auch wenn nur die wenigs\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adge als Hemi das Licht der Welt erblick\u00adten, so trug der gute Klang ihres Namens doch dazu bei, dass es schon etwas ganz beson\u00adde\u00adres war, wenn man von sich selbst behaup\u00adten konnte: \u201cIch fahre einen Dodge Char\u00adger!\u201d. Wusste doch nie\u00admand wie gut der eigene Char\u00adger letzt\u00adend\u00adlich moto\u00adri\u00adsiert war und der Nimbus der schie\u00adren (Hemi-)Kraft strahl\u00adte auch auf die schw\u00e4\u00adcher auf\u00adge\u00adstell\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adge herab.<\/p>\n\n\n\n

Doch ich schwei\u00adfe ab \u2026<\/p>\n\n\n\n

Es g\u00e4be ja noch so viel \u00fcber diese Fahr\u00adzeu\u00adge zu erz\u00e4h\u00adlen, aber an dieser Stelle soll die Geschichts\u00adstun\u00adde nun wirk\u00adlich zu Ende sein. Trotz\u00addem w\u00fcrde ich Euch gerne noch ein wenig von dem auto\u00admo\u00adbi\u00adlen Klas\u00adsi\u00adker erz\u00e4h\u00adlen, wel\u00adchen ich gl\u00fcck\u00adli\u00adcher\u00adwei\u00adse vor ein paar Tagen foto\u00adgra\u00adfie\u00adren durfte: einen echten 1968 Dodge Hemi Char\u00adger R\/T.<\/p>\n\n\n\n

Dieses metal\u00adlic-gr\u00fcn lackier\u00adte Coup\u00e9 aus dem Hause Dodge, wel\u00adches zur\u00adzeit von einem 426 Hemi befeu\u00adert wird, hat mich vom ersten Moment an total begeis\u00adtert und kom\u00adplett gefan\u00adgen genom\u00admen. So ist es denn auch nicht ver\u00adwun\u00adder\u00adlich, dass eine schier end\u00adlo\u00adse Menge an Fotos ent\u00adstan\u00adden ist, von denen ich Euch hier und jetzt nat\u00fcr\u00adlich nur eine Aus\u00adwahl zeigen kann.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Tech\u00adnik-Freaks unter meinen Lesern habe ich nat\u00fcr\u00adlich auch die kom\u00adplet\u00adten tech\u00adni\u00adschen Daten parat:<\/p>\n\n\n\n

Modell & Bau\u00adjahr: 1968 Dodge Char\u00adger R\/T<\/p>\n\n\n\n

Motor: 426cui Hemi V8, best\u00fcckt mit 2 x 4\u2011fach-Holley-Ver\u00adga\u00adsern, F\u00e4cher\u00adkr\u00fcm\u00admer, 3\u2033 H\u2011Pipe-Exhaust, elek\u00adtro\u00adni\u00adsche Mopar-Z\u00fcndanlage<\/p>\n\n\n\n

Antrieb: 4\u2011Gang-Schalt\u00adge\u00adtrie\u00adbe A\u2011833, Dana 60 Hin\u00adter\u00adach\u00adse (sehr stabil), Char\u00adger Kelly Reifen auf Magnum Wheels<\/p>\n\n\n\n

Details: Wood\u00adgrain Lenk\u00adrad, Tic-Tac-Tacho, keine Servo-Len\u00adkung, keine Kli\u00adma\u00adan\u00adla\u00adge, Lake\u00adwood Bell\u00adhousing, 11\u2033 Brems\u00adtrom\u00admeln, top erhal\u00adte\u00adner Innen\u00adraum, kom\u00adplett erhal\u00adte\u00adnes Design- und Zierleistenpaket<\/p>\n\n\n\n

Sp\u00e4\u00adtes\u00adtens jetzt d\u00fcrfte der eine oder andere unter Euch das Bed\u00fcrf\u00adnis ver\u00adsp\u00fc\u00adren, sich auch so ein Fahr\u00adzeug zuzu\u00adle\u00adgen. Kein Pro\u00adblem! Denn dieses Fahr\u00adzeug steht zur\u00adzeit zum Ver\u00adkauf und kann im MOPARSHOP in Olfen\/NRW<\/a> besich\u00adtigt und erwor\u00adben werden. Ver\u00adkaufs\u00adpreis, wei\u00adte\u00adre Details, ob ein H\u2011Kennzeichen m\u00f6g\u00adlich ist etc. erfragt Ihr bitte aus\u00adschlie\u00df\u00adlich dort ;-)<\/p>\n\n\n\n

Genug erz\u00e4hlt, hier kommen die Fotos ;-)<\/p>\n\n\n\n