{"id":6400,"date":"2017-10-21T14:12:59","date_gmt":"2017-10-21T13:12:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1001cars.de\/wordpress\/?p=6400"},"modified":"2021-01-26T21:33:48","modified_gmt":"2021-01-26T20:33:48","slug":"gluecksmomente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=6400","title":{"rendered":"\u201cGl\u00fccksmomente\u201c"},"content":{"rendered":"\n
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Bekann\u00adter\u00adma\u00ad\u00dfen bin ich ja ein sehr gro\u00dfer Freund der Fahr\u00adzeu\u00adge eines in Stutt\u00adgart-Zuffen\u00adhau\u00adsen ans\u00e4s\u00adsi\u00adgen Auto\u00adher\u00adstel\u00adlers. Der auto\u00adaf\u00adfi\u00adne Leser hat es nat\u00fcr\u00adlich sofort erkannt; es geht um die Model\u00adle aus dem Hause Porsche.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wie der Zufall es will, f\u00e4hrt ein Bekann\u00adter von mir genau solch ein rol\u00adlen\u00addes Klein\u00adod, von dem er sich zudem schon seit l\u00e4n\u00adge\u00adrem ordent\u00adli\u00adche Fotos gew\u00fcnscht hat. Was lag nun also n\u00e4her, als hier das Posi\u00adti\u00adve mit dem Ange\u00adneh\u00admen zu ver\u00adbin\u00adden? Genau! Abso\u00adlut gar nichts. Ein Termin war dann auch schnell aus\u00adge\u00admacht und eine pas\u00adsen\u00adde Loca\u00adti\u00adon eben\u00adfalls. Ein wei\u00adte\u00adres Mal sollte es die wirk\u00adlich sch\u00f6ne Event-Halle in der D\u00fcs\u00adsel\u00addor\u00adfer Remise sein, welche f\u00fcr diese Art Auf\u00adnah\u00admen ein\u00adfach per\u00adfekt geeig\u00adnet ist. Alte Back\u00adstein-Archi\u00adtek\u00adtur, kom\u00adbi\u00adniert mit Stahl, gro\u00dfen Glas\u00adfl\u00e4\u00adchen und moder\u00adner Tech\u00adnik. Bes\u00adse\u00adre Bedin\u00adgun\u00adgen kann man sich ein\u00adfach nicht w\u00fcnschen ;-)<\/p>\n\n\n\n

Das Objekt der Begier\u00adde war dies\u00admal ein Por\u00adsche 964 Car\u00adrera 4 im Werks\u00adtur\u00adbo\u00adlook. Gefer\u00adtigt im letz\u00adten Bau\u00adjahr dieser Modell\u00adrei\u00adhe, dem Jahr 1994 und ab Werk mit einer sehr sel\u00adte\u00adnen Werks\u00adleis\u00adtungs\u00adstei\u00adge\u00adrung ver\u00adse\u00adhen. Rein optisch unter\u00adschei\u00addet sich dieses Modell von seinen \u201eschma\u00adlen\u201c Geschwis\u00adtern durch die Anleh\u00adnung an die 965 Turbo-Karos\u00adse\u00adrie, ohne  jedoch den gro\u00dfen Tur\u00adbo\u00adfl\u00fc\u00adgel ver\u00adbaut zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Die Leis\u00adtungs\u00adstei\u00adge\u00adrung (WLS) fand bei diesem luft\u00adge\u00adk\u00fchl\u00adten 3,6 Liter Boxer\u00admo\u00adtor durch eine \u00c4nde\u00adrung der K\u00f6pfe und der Motro\u00adnic statt. Durch diese beiden Ma\u00df\u00adnah\u00admen werden aus der Werks\u00adleis\u00adtung von 250 PS, statt\u00adli\u00adche 271 PS. Klingt nicht nach viel, bringt aber trotz\u00addem eini\u00adges. Im \u00dcbri\u00adgen ist dieser 964 Car\u00adrera 4 das einzig bekann\u00adte TL-Coup\u00e9 mit einer WLS, wobei ins\u00adge\u00adsamt eh nur 188 Model\u00adle (ohne M096 \u2013 964150 \u2014 neben den Jubi-Model\u00adlen) dieses Typs gebaut worden sind. Der heu\u00adti\u00adge Besit\u00adzer kann also mit Fug und Recht behaup\u00adten, dass es sich bei diesem Fahr\u00adzeug um ein Ein\u00adzel\u00adst\u00fcck handelt.<\/p>\n\n\n\n

Im Werks\u00adzu\u00adstand war dieses Fahr\u00adzeug \u00fcbri\u00adgens in einem gr\u00fcnen Farb\u00adton (L39S \u2013 Aven\u00adtur\u00adagr\u00fcn metal\u00adlic) lackiert; es wurde jedoch auf Wunsch des Vor\u00adbe\u00adsit\u00adzers vor Aus\u00adlie\u00adfe\u00adrung durch das Por\u00adsche Zen\u00adtrum in Moers in einem satten Indisch\u00adrot lackiert. Eine sehr gute Wahl, wie ich per\u00ads\u00f6n\u00adlich finde, zumal die Qua\u00adli\u00adt\u00e4t der durch\u00adge\u00adf\u00fchr\u00adten Lackier\u00adar\u00adbei\u00adten \u00fcber jeden Zwei\u00adfel erha\u00adben ist.<\/p>\n\n\n\n

Fazit des Shoo\u00adting: Meine Gl\u00fccks\u00adhor\u00admo\u00adne waren kom\u00adplett auf\u00adge\u00adbraucht; der Por\u00adsche hatte ein paar Meter mehr auf dem Tacho; die Spei\u00adcher\u00adkar\u00adte war mit reich\u00adlich vielen Moti\u00adven gef\u00fcllt und der Besit\u00adzer kann sich \u00fcber jede Menge Fotos von seinem rol\u00adlen\u00adden Schatz freuen. Ja, es k\u00f6nnte einem auch schlech\u00adter gehen ;-)<\/p>\n\n\n\n

P.S: Wei\u00adter\u00adf\u00fch\u00adren\u00adde Infos zum Thema Por\u00adsche 911 WTL und TL hat Nor\u00adbert Franz unter www.turbo-look.de<\/a> in akri\u00adbi\u00adscher Arbeit zusam\u00admen\u00adge\u00adtra\u00adgen \u2013 ein Dank hierf\u00fcr ;-)<\/p>\n\n\n\n