{"id":8051,"date":"2018-08-22T14:14:21","date_gmt":"2018-08-22T12:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1001cars.de\/wordpress\/?p=8051"},"modified":"2021-01-16T19:19:52","modified_gmt":"2021-01-16T18:19:52","slug":"spyder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maicschulte.de\/wordpress\/?p=8051","title":{"rendered":"\u201cSpyder\u201d"},"content":{"rendered":"\n
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F\u00e4llt in einem Gespr\u00e4ch der Begriff \u201ePor\u00adsche 550\u201c<\/a>, dann bekom\u00admen die Lieb\u00adha\u00adber der gleich\u00adna\u00admi\u00adgen Marke sofort schwit\u00adzi\u00adge H\u00e4nde und Herz\u00adra\u00adsen. Gut ver\u00adst\u00e4nd\u00adlich! Ist dieses Fahr\u00adzeug doch Emo\u00adti\u00adon pur. Nur der Hauch einer Wind\u00adschutz\u00adschei\u00adbe, Tie\u00adfer\u00adle\u00adgung, Renn-Optik, gerin\u00adges Gewicht, aus\u00adrei\u00adchend Leis\u00adtung, ein kna\u00adcki\u00adges Getrie\u00adbe und eine super\u00addi\u00adrek\u00adte Len\u00adkung. Lauter Attri\u00adbu\u00adte, die aus einem Sport\u00adwa\u00adgen eine Legen\u00adde machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Umso ver\u00adwun\u00adder\u00adli\u00adcher f\u00fcr mich, dass die Firma Por\u00adsche in all den fol\u00adgen\u00adden Jahr\u00adzehn\u00adten nie auf die Idee gekom\u00admen ist, diese Spyder-Gene auch mal einem 911 ein\u00adzu\u00adpflan\u00adzen. Stellt der 911 doch die Stil-Ikone der Marke Por\u00adsche dar, welche nun schon Gene\u00adra\u00adtio\u00adnen von Auto\u00adlieb\u00adha\u00adbern und Motor\u00adsport\u00adlern begeis\u00adtert hat.<\/p>\n\n\n\n

Die glei\u00adche Idee hatte in den 1980er-Jahren wohl auch der Por\u00adsche-Spe\u00adzia\u00adlist Paul Ste\u00adphens<\/a>, der im Gegen\u00adsatz zu uns Nor\u00admal\u00adsterb\u00adli\u00adchen, zum Gl\u00fcck auch \u00fcber das not\u00adwen\u00addi\u00adge Know-how und die pas\u00adsen\u00adde Werk\u00adstatt verf\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n

Als Basis f\u00fcr diesen Umbau diente Ihm ein Por\u00adsche Targa 3.2 von 1989, der im Laufe der Zeit um sein Dach, seine Wind\u00adschutz\u00adschei\u00adbe und ins\u00adge\u00adsamt 350 Kilo\u00adgramm Gewicht erleich\u00adtert worden ist. Damit diese nun dach\u00adlo\u00adse und fra\u00adgi\u00adle Kon\u00adstruk\u00adti\u00adon auch \u00fcber die not\u00adwen\u00addi\u00adge Sta\u00adbi\u00adli\u00adt\u00e4t ver\u00adf\u00fcgt, wurde im und unterm Fahr\u00adzeug circa 50 Kilo\u00adgramm an Ver\u00adst\u00e4r\u00adkun\u00adgen aus Stahl\u00adrohr und \u2013Blech verbaut.<\/p>\n\n\n\n

Sobald der Fahrer durch die exklu\u00adsi\u00adven Alu\u00admi\u00adni\u00adum-T\u00fcren ein\u00adge\u00adstie\u00adgen ist und erst einmal auf den roten Leder\u00adsit\u00adzen Platz genom\u00admen hat, f\u00e4llt der Blick sofort auf die typi\u00adsche Uhren\u00adsamm\u00adlung \u201eMade in Stutt\u00adgart\u201c. Selbst\u00adver\u00adst\u00e4nd\u00adlich auch hier mit einem mittig ange\u00adord\u00adne\u00adten Dreh\u00adzahl\u00admes\u00adser, wel\u00adcher f\u00fcr den echten Motor\u00adsport\u00adler stets das wich\u00adtigs\u00adte Instru\u00adment \u00fcber\u00adhaupt darstellt.<\/p>\n\n\n\n

Als Wind\u00adschutz\u00adschei\u00adbe dient nun ein schma\u00adler Strei\u00adfen aus Ple\u00adxi\u00adglas, wel\u00adcher kaum Schutz vor den Ele\u00admen\u00adten bietet. Ein Gl\u00fcck, dass man in diesem Spyder wesent\u00adlich tiefer als in einem ori\u00adgi\u00adna\u00adlen 911 sitzt. Platz nimmt man als Fahrer in diesem Fahr\u00adzeug \u00fcbri\u00adgens auf der rech\u00adten Seite, da dieses Fahr\u00adzeug in Eng\u00adland gebaut worden ist. Das macht aber \u00fcber\u00adhaupt nichts, denn sobald man das Lenk\u00adrad in der Hand hat, m\u00f6chte man nur noch den Star\u00adter\u00adknopf aus Alu\u00admi\u00adni\u00adum dr\u00fc\u00adcken und den 250 Pferd\u00adchen die Sporen geben ;-)<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr all jene, bei denen ich mit diesem Arti\u00adkel und den dazu\u00adge\u00adh\u00f6\u00adri\u00adgen Fotos jetzt Kauf\u00adge\u00adl\u00fcs\u00adte geweckt habe, gibt es eine gro\u00dfe \u00dcber\u00adra\u00adschung: dieser PS Spyder steht \u2013 Stand August 2018 \u2013 zum Ver\u00adkauf<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Bei Inter\u00ades\u00adse wendet Euch doch bitte an Herrn Bern\u00adhard Kerkloh<\/a> von der Firma Moven\u00addi<\/a>, welche ihren Sitz in D\u00fcs\u00adsel\u00addorf hat.<\/p>\n\n\n\n