BMWs neuer Sympathieträger — Martin Thomczyk

Von Zeit zu Zeit bringt der deut­sche Motor­sport Talen­te hervor, welche man getrost als Sym­pa­thie­trä­ger bezeich­nen kann. Ein Umstand, um den ich sehr froh bin, denn in Zeiten von glo­ba­ler Erwär­mung und schwin­den­den Res­sour­cen, wird auf uns Benzin- und Adre­na­­lin-Jun­kies schon genug herum gehackt und da tun einem solche Licht­bli­cke wirk­lich mehr als gut.

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Ready 2 Go?

Nanu! Diese junge Frau hier kennen wir doch. Haben wir sie nicht erst vor ein paar Tagen hier in diesem Blog gese­hen? Genau rich­tig! Bei diesem aus­ge­spro­chen lecke­ren Star­­ter-Girl han­delt es sich natür­lich um nie­mand ande­ren als das Fräu­lein von Absint, wel­ches ja erst vor ein paar Tagen mit einem ande­ren Bild Ihren Ein­stand hier hatte ;-). Da ich ein großer Fan Ihrer Foto­gra­fien bin, werde ich auch nicht müde auf Ihre Face­­book-Seite hin­zu­wei­sen. Wer also noch viel mehr von Ihr sehen möchte, kann das Fräu­lein jeder­zeit bei FB besuchen:

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Erstes KultKarren-Meeting bei BMW Felix

Heute fand in Bot­trop bei BMW Felix das erste Kul­t­­Kar­­ren-Mee­­ting an diesem Ort statt und auch wenn uns Petrus nicht den ganzen Tag über hold gewe­sen ist, so war es doch ein rundum gelun­ge­nes Tref­fen. Park­plät­ze für das edle Blech waren in aus­rei­chen­der Zahl vor­han­den, für das leib­li­che Wohl war gesorgt und selbst an die jüngs­ten unter uns ist gedacht worden. Wäh­rend sich es sich die Erwach­se­nen bei Kaffee, Cola und Brat­wurst gut gehen lassen konn­ten, durf­ten die Klei­nen auf der extra auf­ge­stell­ten Hüpf­burg toben oder Ihr Geschick in einem Formel 1‑Simulator testen. Mein Lob gilt an dieser Stelle dem Auto­haus Felix, allen Hel­fern und allen die ich hier und jetzt ver­ges­sen habe. Ich freue mich schon jetzt auf die nächs­te Veranstaltung ;-)

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Ruhr Classics 2011 — Teil 1 — Gelsenkirchen

Hallo Auto­freun­de, vom 19. bis zum 22. Mai 2011 fand im Ruhr­ge­biet die Ruhr Clas­sics 2011 statt, an der auch in diesem Jahr wieder viele Fahr­zeu­ge aus den Bau­jah­ren von 1949–1989 teil­ge­nom­men haben. Dort selber mit­fah­ren sind wohl die wenigs­tens von uns, aber dafür gab es ja die soge­nann­ten Public Points, an denen mit Mensch & Maschi­ne auf Tuch­füh­lung gegan­gen werden konnte. Zu den Public Points gehör­ten im letz­ten Jahr unter ande­rem das Mei­len­werk in Düs­sel­dorf (Start­punkt); der Hein­rich-König-Platz in Gel­sen­kir­chen; das CentrO in Ober­hau­sen (nähe KöPi-Arena) und der Revue­Pa­last Ruhr an der Zeche Ewald in Herten (Ziel­ein­fahrt). Der Besuch der Public Points war an allen Sta­tio­nen ent­lang der Stre­cke kos­ten­los und bestimmt mit ein Grund dafür, dass es dort vor Zuschau­ern nur so wim­mel­te. Alles in allem hat auch die dies­jäh­ri­ge Ruhr Clas­sics wieder jede Menge Motive vor die Objek­ti­ve der begeis­ter­ten Motor­s­port-Foto­­­gra­­fen gebracht und damit natür­lich auch vor meine eigene Kamera. Leider habe ich es im letz­ten Jahr nicht geschafft an allen Public Points anwe­send zu sein, aber zumin­dest Gel­sen­kir­chen und Ober­hau­sen wurden foto­gra­fisch erlegt. Auf­grund der doch sehr großen Bilder-Aus­­­beu­­te, habe ich dieses Thema auf zwei Arti­kel auf­ge­teilt, so das es hier heute nur die Bilder vom Hein­rich-König-Platz zu sehen gibt und morgen, in einem wei­te­ren Arti­kel, die Bilder vom CentrO. In diesem Jahr findet die Ruhr-Clas­­sics im übri­gen vom 17. bis zum 20. Mai 2012 statt und wer genau hin­schaut, ent­deckt viel­leicht auch meine Wenig­keit vor Ort ;-) Direkt zur Start­sei­te der Ruhr Clas­sics gelangt Ihr über diesen Link: Ruhr Clas­sics | Startseite

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