Von Zeit zu Zeit gönne ich mir den Spaß und durchforste mein Fotoarchiv nach alten Motiven. Wenn ich dann an einem Bild hängen geblieben bin, versuche ich anschließend die RAW-Datei — sofern überhaupt vorhanden — mit modernen Mitteln zu bearbeiten. Schließlich hat sich auf diesem Gebiet ja unheimlich viel getan in den letzten Jahrzehnten.
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“Allet klar, dann könn’wer ja jetzt über’n Preis verhandeln. Wat hätte ich also für dieses Fahrzeug zu investieren?” Wer kennt es nicht, dieses einmalige Zitat aus dem Film “Bang Boom Bang — Ein todsicheres Ding”. Zum Besten gegeben vom zu diesem Zeitpunkt noch inhaftierten Kalle Grabowski, der sich noch aus dem Knast heraus einen goldenen Mercedes 500 SEC mit fragwürdiger Herkunft bestellt. Nichts ahnend, dass sein Kumpel Keek, der eigentlich während seiner Haftzeit auf die Kohle aufpassen sollte, alles bei Pferdewetten verspielt hat. Nun gut, wir alle kennen den Film, für viele der Darsteller geht es in den nächsten 104 Minuten nicht wirklich gut aus und so manch einer der Protagonisten stirbt durch die Hand (oder den Wagen) von Kalle Grabowski …
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“Groß!”, “Schön!”, “Wahnsinnig gut besucht!”, “Highlights ohne Ende” — ja, mir würden bestimmt noch ein paar Superlative einfallen für die letztjährige EMS 2018. Und ganz ehrlich? Ich hatte richtig Spaß am Preview Day in der Messe Essen. Alles was einen Rang und Namen in der Tuning- oder Motorsport-Branche hat, war dort mit einem Stand vertreten. Tolle Fahrzeuge soweit das Auge reicht, von dezent bis total durchgeknallt. Eines ist auf jeden Fall sicher, Tuning im Jahr 2018 ist zum Glück wieder mehr als nur “FFF” (Folie, Felgen, Fahrwerk). Kurzum: “Find ick jutt!”
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Aloha! Bald findet in der Messe Essen wieder die vermutlich größte Tuning-Leistungsschau der Welt statt — die Essener Motor Show 2018. Vom 01. bis zum 09. Dezember trifft sich dort alles, was einen Rang und Namen in der Szene hat. Für mich Grund genug, erneut mein Archiv zu plündern und für Euch ein paar Impressionen aus den vergangenen Jahren herauszusuchen. Gefunden habe ich dort eine bisher unveröffentlichte Foto-Strecke aus dem Jahr 2015 und genau diese möchte ich Euch jetzt zeigen. Save the date! P.S: Der Preview Day findet am 30. November statt.
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Es ist kaum zu glauben, aber am 21.03. öffnen sich die Tore der Essener Messehallen für die Besucher der 30. Techno Classica. Ein Umstand, der mich persönlich sehr freut, da ich mich selbst als einen großen Fan dieser Veranstaltung bezeichnen möchte.
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Kennt Ihr das? Man stöbert auf der Festplatte herum, findet eine komplette Foto-Strecke aus dem Jahr 2013 und denkt sich: „Kein Problem! 2013! Den Artikel hast Du schon lange geschrieben!“ Dann jedoch wird man ein klein wenig unsicher, geht nur zur Sicherheit im eigenen Blog nachschauen, um dann feststellen zu müssen, dass man zur Essener Motor Show im Jahr 2013 noch rein gar nichts geschrieben hat :-)
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Q1 – dies ist der Name einer, wie ich finde, architektonischen Meisterleistung, die man im Westviertel der Stadt Essen bestaunen kann. Genau dort entstand, nach dem ersten Spatenstich im Jahr 2007, das neue Hauptquartier der ThyssenKrupp AG.
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Aloha! Schon morgen startet die 28. Auflage der Techno-Classica in Essen — ihres Zeichens die größte Weltmesse für historische Fahrzeuge. Auch in diesem Jahr werden wieder nahezu alle renommierten Autobauer dort mit einem Stand vertreten sein und mehrere tausend Klassiker werden zum Verkauf stehen. Abgerundet wird das Ganze durch eine schier endlose Anzahl an kleinen – aber feinen — Messeständen, an denen sich der Auto-Enthusiast mit Ersatzteilen, modischen Accessoires, Pflegeprodukten fürs rollende Edelmetall und allerlei anderen Gimmicks eindecken kann. Ich persönlich freue mich auch schon wie ein Schneekönig darauf, dass sich morgen um 14 Uhr die Tore der Messe Essen öffnen. Um die Vorfreude mit Euch allen zu teilen, habe ich eine kleine Nachlese der Techno-Classica 2015 vorbereitet. Mit den hier gezeigten Aufnahmen aus dem letzten Jahr, könnt Ihr Euch hoffentlich einen schönen Überblick über das Konzept verschaffen, für welches diese Veranstaltung jedes Jahr aufs Neue steht: Eleganz, Fahrzeuge mit Historie, internationales Publikum & Qualität.
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Aloha! In nicht ganz fünf Wochen öffnet die Techno-Classica – welche ja traditionell stets in den Essener Messehallen stattfindet — erneut ihre Tore für uns. Was läge da also näher, als noch einmal ins Foto-Archiv hinabzusteigen und dort nach den schönsten Motiven aus dem vergangenen Jahr zu suchen.
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Aloha! Das Zitat in der heutigen Überschrift stammt von niemand Geringerem als Enzo Ferrari selbst und eines ist ganz sicher, automobile Träume hat er Zeit seines Lebens viele erdacht und – zum Glück für uns – auch realisiert.
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Auf der Techno-Classica 2014 war der Automobilbauer BMW ebenfalls mit mehreren Ausstellungsflächen vertreten und hat dort ausgiebig die Gelegenheit genutzt, das eine oder andere klassische Exponat zu präsentieren. Jedes im Einzelnen zu besprechen, würde hier auf alle Fälle zu weit führen, und von daher würde ich mich gerne auf ein Fahrzeug – welches es mir besonders angetan hat — beschränken. Lasst uns also ein wenig über das BMW 3.0 CLS Rennsport Coupé plaudern, welches werksintern auf die schlichte Bezeichnung „E9“ hört und auf der TC2014 von der BMW Classic mit einem eigenen Stand bedacht wurde. Überschrift dieses Messestandes war: „Den Sieg im Fokus“.
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Die Motor Show in Essen: eine Veranstaltung, welche die meisten fast ausschließlich mit dem Tuning und der Veredelung von Neuwagen in Verbindung bringen. Dabei möchte diese Messe doch so viel mehr sein und zum Glück ist sie dies auch. Neben den Neufahrzeugen bei den diversen Tunern, konnte man dankenswerterweise auch jede Menge Oldtimer, Youngtimer, Exoten, Motorräder und vieles mehr auf dieser Messe finden. All dies, was man getrost als „automobile Leidenschaft“ bezeichnen kann.
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Aloha! Im letzten Jahr war ich — wie auch schon in den Jahren zuvor — fotografisch auf der Techno Classica unterwegs, die ja schon seit über 25 Jahren in den Essener Messehallen stattfindet. Da es sich bei der Techno Classica um nichts weniger als “die” Weltmesse für Oldtimer, Classic-Cars, Motorräder und die Restaurierung der selbigen handelt, war es auch wenig verwunderlich, dass die Jungs von den Chromjuwelen ebenfalls vor Ort waren um dort ihr eigenes Motoröl zu präsentieren.
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Aloha! So wie schon in den Jahren zuvor, markiert für uns die Motor Show in Essen stets das Ende der automobilen Saison, sprich nach der EMS passiert für uns Auto-Narren schlichtweg nicht mehr viel und bis zum Start der neuen Saison dauert es halt noch ein paar Monate. Einen Grund zum Jammern haben wir aber dennoch nicht, war doch auch dieses Jahr erneut angefüllt mit tollen Treffen, Events und Messen rundherum um unser aller Lieblingsobjekt: das Auto. Über die Motor Show im Ganzen möchte ich aber heute noch nicht sprechen und die eher allgemein gehaltenen Fotos zeige ich auch erst in der nächsten Zeit. Nein, mir geht es heute viel eher um einen ganz speziellen Teil der EMS, der Jahr für Jahr in der Messehalle 7.0 der Essener Gruga stattfindet: Die Drift-Show!
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Aloha Freunde! Beim stöbern auf der heimischen Festplatte, habe ich noch einen kleinen Schwung Motor Show Bilder entdeckt und diese möchte ich Euch keinesfalls vorenthalten. Okay, auf geht’s ;)
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So wie schon in den Jahren zuvor, ist die Essen Motor Show im Jahr 2012 nicht nur eineLeistungsschau für die Hersteller, Tuner und Zubehörlieferanten gewesen, sondern auch ein Treffpunkt für das “Who is Who” der Auto-Szene. Sei es nun der Tuner, der Blogger, der Motorsportler, der Fotograf oder andere “Szene-Gesichter” — man kennt sich halt untereinander ;-) So kommt es dann auch, dass sich in die zweite Foto-Strecke zur EMS 2012 dass ein oder andere Portrait eingeschlichen hat. Ich hoffe, die Porträtierten fühlen sich gut getroffen und durchweg wohl mit den Bildern. Des weiteren gibt es natürlich auch das ein oder andere Stück “Edelmetall” zu sehen. Halt ganz so, wie Ihr es mittlerweile seit über 1,5 Jahren von diesem Blog gewohnt seit ;-) Viel Spaß und “stay tuned!”
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Wie gestern schon angedroht, kommt heute nun der zweite Teil der “Tour de Rü”-Serie. Geschrieben wurde ja auch schon alles, also komme ich gleich und ohne Umwege zu den Fotos. Viel Spaß damit ;)
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Bei der “Tour de Rü” kann man wahrlich von einer Veranstaltung mit langer Tradition sprechen, denn im April 2012 fand diese zum 9. Mal im malerischen Essen-Rüttenscheid statt. Als absolut erwähnenswert empfand ich das dort angetretene Teilnehmerfeld, welches aus 139 Oldtimern und immerhin 9 klassischen Motorrädern bestand. Jedes dieser Fahrzeuge konnte an der insgesamt über 240 Kilometer langen Tour teilnehmen, welche sich sowohl anspruchsvoll als auch idyllisch durchs Bergische Land gewunden hat. Aus den Gesprächen mit den Teilnehmern, konnte ich auch ganz klar heraus hören, dass die Ausfahrt wohl ausnahmslos allen sehr gut gefallen hat und geschont wurden die Fahrzeuge dabei auch keineswegs. Davon zeugten am Ende der Tour die übergekochten Kühler, die abgerissenen Stoßstangen bzw. Nummernschilder und völlig vom Schlamm verschmutzte Karosserien. Man kann also sagen, voller Einsatz auf breiter Front und von Drückebergern keine Spur und dies obwohl manche der Fahrzeuge schon knapp 80 Jahre alt sind oder absolut selten, wie zum Beispiel ein Porsche 356 “vor A” aus dem Jahre 1953.
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Seit dem 1. Dezember läuft in den Essener Grugahallen die 45. Motor Show und schon jetzt verbucht man neue Rekorde und die Besucher sind durchweg begeistert. Somit scheint das neue Konzept vollkommen aufzugehen, welches sich ja zum Ziel gesetzt hatte, die automobile Sportlichkeit und Individualität sowie den Motorsport wieder mehr in den Vordergrund zu rücken.
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Gestern fand der erste “Fotowandertag” dieser Art in Essen/Gelsenkirchen statt und erwandert werden sollte der Emscherpark, der Nordsternpark und somit auch das Gelände der ehemaligen Zeche Nordstern. Eine Vorgabe, beziehungsweise ein Thema gab es nicht und somit konnte jeder diese Foto-Tour ganz frei nach seinen eigenen Motiv-Vorstellungen gestalten. So gibt es zum Beispiel in meiner Serie, nicht ein einziges Bild der Zeche Nordstern und viele andere Motive, die man typischerweise erwarten würde, fanden ebenfalls keine große Beachtung, auch wenn es dann doch letztendlich den ein oder anderen “Klassiker” zu sehen gibt ;-). Es fanden viel mehr die kleinen Details und ansonsten eher unbeachteten Motive Beachtung. Schilder am Wegesrand, Pflanzen, architektonische Details oder komplett unerwartete Motive stellen daher auch den Großteil dieser Fotostrecke dar. Eines ist auf jeden Fall sicher, diese Veranstaltung schreit förmlich nach einer Wiederholung und mein ganz besonderer Dank gilt an dieser Stelle dem Kollegen Holger Liebrucks, der für dieses Treffen und die Idee dahinter verantwortlich zeichnet. Holger, Danke für einen unvergesslichen Nachmittag mit ganz vielen lieben Menschen und noch mehr tollen Motiven :-)
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