… und auf den ersten folgt ja bekanntlich immer der zweite Streich. Von daher kommt hier jetzt auch schon der vorletzte Schwung Bilder von der “Techno Classica 2012”. Viel Spaß damit. Und nicht vergessen; ein Mausklick öffnet jedes der Bilder in voller Größe.
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Bereits Sean Connery sagte dereinst “Sag niemals nie!”, und genau so geht es mir gerade auch. Eigentlich hatte ich ja schon vor Monaten gedacht, dass das Thema “Techno Classica 2012” komplett abgefrühstückt wäre und ich alles Bildmaterial gesichtet und bearbeitet hätte. Pustekuchen! Wie sagt man doch so schön:“Denken ist Glückssache”. Auf jeden Fall habe ich auf der heimischen Festplatte noch ungefähr 500 Bildchen gefunden, die dort so komplett unbearbeitet vor sich hin dümpelten. Diese zeige ich Euch natürlich jetzt nicht alle, zumal Ihr damit vermutlich bis zur Rente beschäftigt wärt. Nein, ich zeige Euch einen kleinen, von Hand vorsortierten Auszug. Genau genommen sind es 66 Fotos, die ich auf drei Serien á 22 Bilder aufgeteilt habe. So wie schon in den letzten Tagen bei den “Youngtimer Classic-Serien” geschehen, werde ich jeden Tag eine Serie zeigen und mit der ersten geht es jetzt auch sofort los.
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… oder anders ausgedrückt, dies sind die letzten Motive von der Kustom Kulture 2011. Danach betrachte ich das Thema als abgeschlossen. (Böse Zungen behaupten auch als “ausgelutscht” ;-) ) Diesmal ist es ein bunter Mix aus Bildern, wie sie nun mal bei einem Treffen entstehen und ein paar feinen Details. Motive vom Peterbild-Truck bis zum gepflegt durchgerosteten Hot Rod haben sich hier versammelt und der ein oder andere dürfte daran seine Freude haben. Bekanntermaßen war das Wetter auf der Kustom Kulture 2011 ja nur als mäßig bis beschissen zu bezeichnen und ich hoffe ernsthaft, dass uns Petrus zumindest in diesem Jahr mal wohl gesonnen ist. Ansonsten gibt es Haue ;-) P.S: Die KK findet in diesem Jahr am 8. & 9. Juni statt und dies an der altbekannten Kultstätte in Kirchhellen.
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Dieses Ford Modell A von 1930 hatte es mir schon länger angetan, nur hatte ich entweder keine Kamera dabei oder es hat Hunde & Katzen geregnet ;-) Im letzten Herbst dann doch einmal alles gepasst (Wetter gut, Kamera dabei, Auto war auch da) und ich bin zur Tat geschritten. Heraus gekommen ist dabei eine ganze Serie und ich würde Euch gerne zwei Bilder daraus zeigen.
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Die Überschrift sagt ja eigentlich schon alles, denn dieses Foto hätte auch gut in den 1950ern gemacht worden sein können. Ziel war es, eine Bearbeitung zu finden die genau diesen Look der frühen 50er Jahre erzeugt. Leider bringen einen hier “fertige” Filter nicht wirklich weiter. Das Werkzeug der Wahl ist daher in diesem Fall die Gradationskurve kombiniert mit leichten Farbverläufen gewesen. Das Ausgangsbild ist im übrigen vor ein paar Jahren auf einem US-Car-Treffen in Deutschland entstanden und bot sich für diese Form der Bearbeitung einfach an. Genug geschrieben; ein Klick aufs Bild öffnet die große Variante ;-)
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Hallo Autofreunde, vom 19. bis zum 22. Mai 2011 fand im Ruhrgebiet wieder die Ruhr Classics 2011 statt, an der auch in diesem Jahr wieder viele Fahrzeuge aus den Baujahren von 1949–1989 teilgenommen haben. Darunter natürlich, wie in jedem Jahr, ein paar absolute Leckerbissen und Raritäten. Angefangen beim Chrysler Three Hundred, über einen absolut stilechten Militär-Jeep, bis hin zum top-restaurierten Jaguar war wieder einmal alles vertreten. Wer mag, kann sich hier die komplette Foto-Strecke ansehen:
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Am 14. Mai fand in Essen das 5. BBQ der Rumblers Ruhrpott auf dem ehemaligen Gelände der Zeche Amalie statt. Im Schatten des stillgelegten Förderturms gab es alles was das Rockabilly-Herz begehrt. Coole US-Cars, laute und gute Musik und jede Menge leckeres vom Grill und vom Fass. Angefangen hat das ganze Spektakel so gegen 12h und von da an füllte sich der Festplatz auch zusehends. Von da an ging es dann auch Schlag auf Schlag von einem Programmpunkt zum nächsten. Live-Akts, Roller-Derby und jede Menge nette Leute. Der Eintritt betrug nur schlappe 7 Euro und war absolut gerechtfertigt und für ein Treffen dieser Größe vollkommen okay. Genauso wie die Preise für Essen und Trinken, welche durchweg moderat waren. Alles in allem kann die Organisation der Ruhrpott Rumblers nur als perfekt bezeichnet werden. Jungs, klasse gemacht!
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Hola. Frei nach dem Motto:“Unser täglich US-Car gib uns heute”, gibt es jetzt einen kleinen Nachschlag ;-) Diesmal gibt es das Heck eines ’64er Ford Country Squire zu sehen. Ganz klassisch an den Seiten noch mit Holz beplankt. Ich finde es klasse, aber ich schätze, heutige Automobilhersteller dürfte ich davon nicht mehr überzeugt bekommen ;-)
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Hallo. Dieses recht seltene Auto ist mir in den vergangenen Tagen vor die Linse gekommen. Leider unter recht widrigen Umständen. Der Wagen stand beim Besitzer einfach vor der Haustüre und konnte im Moment nicht bewegt werden. Irgendwann folgen aber noch Bilder von einer anderen Location. Es handelt sich bei dem gezeigten Fahrzeug um einen Autounion 1000 SP Roadster. Von diesem wurden im Zeitraum von 1961 bis 1965 nur knappe 1600 Stück gefertigt. Eines dieser über 40 Jahre alten Exponate seht Ihr hier. Über den Erhaltungszustand braucht man nicht viele Worte zu verlieren — dieser ist mit “ladenneu” treffend beschrieben. Wer mag, kann sich hier die komplette Serie ansehen:
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An diesem Wochenende fanden in Herten, auf der ehemaligen Zeche Ewald, die Mopar Nationals 2009 statt. Dabei handelte es sich um eine absolute Premiere. In den letzten Jahren hatte dieser Event ja immer in Datteln stattgefunden. Wie der Name “Mopar” ja schon sagt, handelt es sich nicht um ein gewöhliches US-Car oder Custom-Car-Treffen. Nur Fahrzeuge von 5 Herstellern durften auf das Veranstaltungsgelände. Daher hieß es auch in diesem Jahr:“Wir heißen alle Dodge, Plymouth, Chrysler, Imperial und DeSoto bis Baujahr 1979 willkommen!” Mopar halt ;-)
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