„Seilerei“

Die alte Sei­le­rei aus Wip­per­fürth ist ein fas­zi­nie­ren­des Zeug­nis der Hand­werks­kunst des 19. Jahr­hun­derts. Heute steht sie im LVR-Frei­­lich­t­­mu­­se­um Lind­lar und bietet Besu­chern die Mög­lich­keit, in die Welt der tra­di­tio­nel­len Seil­her­stel­lung einzutauchen.

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„Trafohäuschen“

Über ein ganzes Jahr­hun­dert hinweg stand dieses Tra­fo­häus­chen an seinem ehe­ma­li­gen Stand­ort in Hückes­­wa­­gen-Herweg. Errich­tet wurde es damals im Ber­gi­schen Land­stil, um in seinem Umfeld etwas weni­ger auf­zu­fal­len. Denn als diese Tra­fo­sta­ti­on 1913 gebaut werden sollte, regte sich bei den Men­schen in der Umge­bung sofort der Unmut. Diese waren näm­lich mehr als besorgt, ob durch dieses Bau­werk nicht das ein­zig­ar­ti­ge Land­schafts­bild ihrer Heimat zer­stört werden könnte.

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„Kleinbahnmuseum Selfkant in 2025“

Vor kurzem hatte ich erneut die Gele­gen­heit, dem Klein­bahn­mu­se­um Self­kant­bahn einen Besuch abzu­stat­ten. Meine Kamera hatte ich selbst­ver­ständ­lich auch im Gepäck und somit konnte ich mich vor Ort mal wieder so rich­tig aus­to­ben. So ist es denn auch kein Wunder, dass die dort ent­stan­de­ne Foto­stre­cke etwas umfang­rei­cher aus­ge­fal­len ist. Doch keine Sorge, ich zeige Euch nur aus­ge­such­te Motive ;-)

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“Hürlimann D‑100 S”

Hallo liebe Trak­tor­freun­de! Heute möchte ich euch einen beson­de­ren Schatz vor­stel­len, den ich kürz­lich ent­deckt habe: einen Hür­li­mann D‑100 S! Dieser Trak­tor ist ein echter Klas­si­ker aus den 1960er Jahren, der mit seinem robus­ten und leis­tungs­star­ken Die­sel­mo­tor beein­druckt. Der Hür­li­mann D‑100 S war das Nach­fol­ge­mo­dell des D‑90 Super-Spe­­zi­al und hatte eine seri­en­mä­ßi­ge Dop­pel­kupp­lung und eine Hub­kraft von 1.850 kg.

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