Die Kategorie, in der jeder Artikel in diesem Blog in der richtigen Reihenfolge aufgelistet wird.
Mich hat immer das Cover von Peter Gabriels erstem Soloalbum fasziniert, welches einen blauen Lancia Fulvia zeigt, fotografiert im Anschnitt. Die einzelnen Regentropfen, die Farbe des Fahrzeugs, die harschen Kontraste – insgesamt fand ich dieses Zusammenspiel der Elemente immer ziemlich gelungen.
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Wohin man auch schaut, es wird Herbst. Die ersten Bäume wechseln die Farbe oder verlieren gleich ihr Blätterkleid, die Temperaturen sinken und früher dunkel wird es mittlerweile auch merklich.
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Egal wie bescheiden Dein Tag auch gewesen sein mag, aufgeben gilt nicht. Denn ehe man sich versieht, erscheint Dir das Licht am Ende des Tunnels. Hashtag #optimismus
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Mit dem Thema Libellen beschäftige ich mich fotografisch ja nun schon eine ganze Weile und in den letzten Jahren sind mir auch durchaus ein paar vorzeigbare Aufnahmen gelungen. Unter anderem Libellen während des Fluges, Libellen im Paarungsrad und Aufnahmen der unterschiedlichsten Gattungen. Was mir jedoch bisher immer gefehlt hat, war eine Libelle in der Oviposition. Also ein Libellenweibchen bei der Eiablage. Doch mit diesem Motiv ist nun auch diese Lücke endlich geschlossen.
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Bei den hier gezeigten Fahrzeugen handelt es sich um einen Hotchkiss 864 (vermutlich Baujahr 1938) und einen Schlepper vom Typ Bautz 300.
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Dieses Bild zeigt die Rekonstruktion einer mittelgroßen Sägemühle, wie man diese vornehmlich in den Vogesen im Elsass finden konnte. Errichtet aus den historischen Bauteilen unterschiedlichster Herkunft, präsentiert diese Mühle sich heute den interessierten Besuchern des écomusée d’Alsace.
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Dieses Fahrzeug wurde im Zeitraum von 1932 bis 1936 vom französischen Autohersteller Peugeot in den unterschiedlichsten Varianten gebaut und war ursprünglich als größere Ergänzung zum Peugeot 201 gedacht. Gebaut wurden im Produktionszeitraum circa 70.000 Fahrzeuge, dabei entfielen ungefähr 30.000 Stück auf den hier gezeigten Peugeot 301 D. Der 301 D stellt damit die meistverkaufte Variante dar.
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Brutalismus: Ein einflussreicher Architekturstil der 1950er- bis 1980er-Jahre, der sich durch die unverhüllte Verwendung von rohem, unlackiertem Sichtbeton und massiven, skulpturalen Formen auszeichnet.
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Sichtliche Kampfspuren wies diese Fujifilm X‑T1 und das dazu passende Zubehör auf. Der Funktion tat der äußere Eindruck aber keinen Abbruch und der Fotograf hat dieses Kameragehäuse scheinbar ganz besonders lieb. Ansonsten hätte er es bestimmt schon längst durch ein etwas aktuelleres und weniger abgenutztes Modell ersetzt.
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Eigentlich sollte dieses Foto schon ein Teil der Fotostrecke “Blossoms” werden. Bei näherer Betrachtung, habe ich mich aber dann dagegen entschieden, da ich diesem Motiv etwas mehr Raum bieten wollte.
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Wer mich schon ein wenig länger kennt, der weiß, dass ich häufig folgendes Zitat zum Besten gebe: “Das könnte sogar ein dressiertes Äffchen fotografieren!” Doch was ist damit gemeint?
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Ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug der Marke Robur. Diese Fahrzeuge waren in der ehemaligen DDR sehr häufig im Einsatz und standen dort praktisch in jeder Feuerwehrwache. Heute steht dieses Fahrzeug — neben vielen anderen Exponaten — im Kleinbahnmuseum Selfkant.
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Bei den in diesem Bild gezeigten Gebäuden, handelt es sich um ein Ensemble aus drei landwirtschaftlichen Gebäuden, von denen zwei historisch sind. Alle Gebäude stehen im LVR-Freilichtmuseum in Lindlar und können nahezu ganzjährig besichtigt werden.
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Die alte Seilerei aus Wipperfürth ist ein faszinierendes Zeugnis der Handwerkskunst des 19. Jahrhunderts. Heute steht sie im LVR-Freilichtmuseum Lindlar und bietet Besuchern die Möglichkeit, in die Welt der traditionellen Seilherstellung einzutauchen.
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Über ein ganzes Jahrhundert hinweg stand dieses Trafohäuschen an seinem ehemaligen Standort in Hückeswagen-Herweg. Errichtet wurde es damals im Bergischen Landstil, um in seinem Umfeld etwas weniger aufzufallen. Denn als diese Trafostation 1913 gebaut werden sollte, regte sich bei den Menschen in der Umgebung sofort der Unmut. Diese waren nämlich mehr als besorgt, ob durch dieses Bauwerk nicht das einzigartige Landschaftsbild ihrer Heimat zerstört werden könnte.
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Von Zeit zu Zeit stöbere ich immer mal wieder durch mein Fotoarchiv, und da ich jetzt schon seit mehr als vier Jahrzehnten mit einer Kamera durch die Gegend laufe, fällt dieses sehr umfangreich aus. Darüber hinaus bietet es aber auch jede Menge Abwechslung. Ob es sich dabei nun um Fotografien aus der Natur, Portraits, Bilder von Automobil-Veranstaltungen oder Aufnahmen von Lost Places handelt. Scheinbar gibt es nur wenige fotografische Themen, die ich im Laufe der Zeit nicht ausprobiert hätte.
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Manchmal hat man als Fotograf das Glück, dass man idyllische, ja fast schon märchenhafte Landschaften entdeckt. Wenn dann in diesem Moment auch noch das Wetter beziehungsweise das Licht ideal ist, entstehen — fast wie von ganz allein — Motive mit ganz viel Ausdruckskraft.
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Der Teichfrosch gilt als eine der bekanntesten und am weitesten verbreiteten Amphibienarten in Deutschland. Auffällig ist seine variable Rückenfärbung, die grasgrün, braun oder sogar blaugrün sein kann und häufig von dunklen Punkten durchsetzt ist. Gut zu erkennen ist er auch an seinen großen, goldgelben Augen.
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Fotografie hat auch immer etwas mit Täuschung zu tun. Sei es nun der Model-Fotograf, der sein Model mithilfe von Make-up und Licht gut aussehen lässt, oder der Food-Fotograf, der Euch mit Wasser gemischtes Motoröl als zartschmelzende Schokolade unterjubelt. Kurzum: Fotografen tun manchmal Dinge, für die jeder Gebrauchtwagenhändler sofort in den Knast käme ;-)
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Mit seinem markanten, tief gegabelten Schwanz und der eleganten Flugweise gehört der Rotmilan vermutlich zu den unverwechselbarsten Greifvögeln Mitteleuropas. Kaum ein anderer Vogel steht so sinnbildlich für die deutsche Kulturlandschaft – denn hier liegt ein Großteil seines Weltbestands. Umso mehr habe ich mich gefreut, dass ich nun auch endlich einmal ein Exemplar dieser majestätischen Greifvögel vor die Kamera bekommen habe.
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