Essen Motor Show 2012 / Foto-Strecke 2

So wie schon in den Jahren zuvor, ist die Essen Motor Show im Jahr 2012 nicht nur eineLeis­tungs­schau für die Her­stel­ler, Tuner und Zube­hör­lie­fe­ran­ten gewe­sen, son­dern auch ein Treff­punkt für das “Who is Who” der Auto-Szene. Sei es nun der Tuner, der Blog­ger, der Motor­sport­ler, der Foto­graf oder andere “Szene-Gesich­­ter” — man kennt sich halt unter­ein­an­der ;-) So kommt es dann auch, dass sich in die zweite Foto-Stre­­cke zur EMS 2012 dass ein oder andere Por­trait ein­ge­schli­chen hat. Ich hoffe, die Por­trä­tier­ten fühlen sich gut getrof­fen und durch­weg wohl mit den Bil­dern. Des wei­te­ren gibt es natür­lich auch das ein oder andere Stück “Edel­me­tall” zu sehen. Halt ganz so, wie Ihr es mitt­ler­wei­le seit über 1,5 Jahren von diesem Blog gewohnt seit ;-) Viel Spaß und “stay tuned!”

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Tour de Rü 2012 — Foto-Strecke 1

Bei der “Tour de Rü” kann man wahr­lich von einer Ver­an­stal­tung mit langer Tra­di­ti­on spre­chen, denn im April 2012 fand diese zum 9. Mal im male­ri­schen Essen-Rüt­­ten­­scheid statt. Als abso­lut erwäh­nens­wert emp­fand ich das dort ange­tre­te­ne Teil­neh­mer­feld, wel­ches aus 139 Old­ti­mern und immer­hin 9 klas­si­schen Motor­rä­dern bestand. Jedes dieser Fahr­zeu­ge konnte an der ins­ge­samt über 240 Kilo­me­ter langen Tour teil­neh­men, welche sich sowohl anspruchs­voll als auch idyl­lisch durchs Ber­gi­sche Land gewun­den hat. Aus den Gesprä­chen mit den Teil­neh­mern, konnte ich auch ganz klar heraus hören, dass die Aus­fahrt wohl aus­nahms­los allen sehr gut gefal­len hat und geschont wurden die Fahr­zeu­ge dabei auch kei­nes­wegs. Davon zeug­ten am Ende der Tour die über­ge­koch­ten Kühler, die abge­ris­se­nen Stoß­stan­gen bzw. Num­mern­schil­der und völlig vom Schlamm ver­schmutz­te Karos­se­rien. Man kann also sagen, voller Ein­satz auf brei­ter Front und von Drü­cke­ber­gern keine Spur und dies obwohl manche der Fahr­zeu­ge schon knapp 80 Jahre alt sind oder abso­lut selten, wie zum Bei­spiel ein Por­sche 356 “vor A” aus dem Jahre 1953.

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Halden-Impressionen

Wenn man mit offe­nen Augen spa­zie­ren geht, dann kann man sogar im Umfeld einer alten Ber­ge­hal­de so manch inter­es­san­tes Motiv ent­de­cken. Sei es nun der nicht mehr gebrauch­te Spick­zet­tel, das opti­mis­tisch auf­ge­wer­te­te Tempo-Limit (in diesem Fall von 10 auf 100) oder die acht­los weg­ge­wor­fe­ne Schach­tel Ziga­ret­ten. Alles ist ein Motiv, wenn man es denn nur sieht ;-)

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Kustom Kulture 2012 — Fotostrecke 5

Dies sind nun end­gül­tig die letz­ten Fotos von der Kustom Kul­tu­re aus dem Jahr 2012 und damit auch die letz­ten von der Schwar­zen Heide in Bot­trop. Im nächs­ten Jahr findet dieses Tref­fen ja zum ersten Mal — wenn auch unter leicht geän­der­tem Namen — auf der Zeche Ewald in Herten statt. Die Flug­­­platz- und Wiesen-Atmo­sphä­­re, wird also durch ein Zechen-Pan­ora­­ma ersetzt. Schau­en wir mal, ob das wie gewünscht funk­tio­niert und von den Leuten auch so in dieser Form ange­nom­men wird. Ich zumin­dest würde mich sehr freuen, wenn auch in 2013 wieder Eid­ge­nos­sen, Eng­län­der, Skan­di­na­vi­er, … mit von der Partie sind. Ein wei­te­rer Vor­teil des neuen Aus­tra­gungs­or­tes ist aber schon jetzt nicht von der Hand zu weisen. Dank der reich­lich vor­han­de­nen  Aus­stel­lungs­flä­chen, die nahezu alle­samt gepflas­tert sind, wird das Gelän­de nicht bei jedem Regen­schau­er zur Seen-Platte. Wobei nicht uner­wähnt blei­ben darf, dass es auch hier große Wie­sen­flä­chen gibt. Auf diesen dürf­ten dann aber zumin­dest nur die Zelte “absau­fen”. Von daher zeige ich Euch nun mit etwas Wehmut, die letz­ten Auf­nah­men die in diesem Jahr rund um den Flug­platz “Schwar­ze Heide” ent­stan­den sind. Wir sehen uns dann im Jahr 2013 in Herten.

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Kustom Kulture 2012 — Fotostrecke 4

Der ein­zi­ge Vor­teil der kalten Jah­res­zeit ist ja der, dass man end­lich mal zum sich­ten und bear­bei­ten der Bilder aus der Saison 2012 kommt. Eigent­lich wollte ich die Bilder ja stets zeit­nah bear­bei­ten und dann hier im Blog zeigen, aber ers­tens kommt es anders … Egal, zumin­dest das Thema Kustom Kul­tu­re 2012 ist jetzt end­gül­tig abge­hakt, denn vorhin habe ich das letzte Foto bear­bei­tet und in den Blog hoch gela­den. Her­aus­ge­kom­men sind dabei erneut zwei recht große Foto­stre­cken, die ich euch natür­lich nicht vor­ent­hal­ten möchte. Den ersten Schwung bekommt Ihr jetzt sofort zu sehen und die rest­li­chen Auf­nah­men reiche ich morgen im Laufe des Tages nach.

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BMWs neuer Sympathieträger — Martin Thomczyk

Von Zeit zu Zeit bringt der deut­sche Motor­sport Talen­te hervor, welche man getrost als Sym­pa­thie­trä­ger bezeich­nen kann. Ein Umstand, um den ich sehr froh bin, denn in Zeiten von glo­ba­ler Erwär­mung und schwin­den­den Res­sour­cen, wird auf uns Benzin- und Adre­na­­lin-Jun­kies schon genug herum gehackt und da tun einem solche Licht­bli­cke wirk­lich mehr als gut.

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45. Essen Motor Show – For Drivers and Dreams

Seit dem 1. Dezem­ber läuft in den Esse­ner Gru­ga­hal­len die 45. Motor Show und schon jetzt ver­bucht man neue Rekor­de und die Besu­cher sind durch­weg begeis­tert. Somit scheint das neue Kon­zept voll­kom­men auf­zu­ge­hen, wel­ches sich ja zum Ziel gesetzt hatte, die auto­mo­bi­le Sport­lich­keit und Indi­vi­dua­li­tät sowie den Motor­sport wieder mehr in den Vor­der­grund zu rücken.

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Zahlen & Fakten: Wie der Mustang zu seinem Namen gekommen ist

Wuss­tet Ihr, dass die Firma Ford — im Jahr 1964 — bei dem Mar­ken­na­men “Mus­tang” in erster Linie kei­nes­wegs an das gleich­na­mi­ge Pferd gedacht hat? Viel eher wollte man damit ein Flug­zeug und dessen Pilo­ten ehren — die North Ame­ri­can P‑51 — wel­ches eben­falls den klang­vol­len Namen “Mus­tang” getra­gen hat.

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Zu Besuch bei den V8 Amigos — Teil 1

Am 15. Sep­tem­ber haben die V8-Amigos aus Duis­burg das erste “US-Cars & Bikes Cha­ri­ty Mee­ting” aus­ge­rich­tet und da durfte ich natür­lich nicht fehlen. Statt­ge­fun­den hat dieses Mee­ting in Duis­burg rund um den Hagens­hof und die Amigos hatten wahr­lich an alles gedacht. Es gab coole Live-Musik, super lecke­res Futter vom Grill, Geträn­ke für jeden Geschmack, jede Menge Detroi­ter Edel­me­tall zum Bestau­nen und selbst an die Kleins­ten hatte man mit einer Hüpf­burg gedacht. An dieser Stelle muss auf jeden Fall erwähnt werden, dass alle Mit­strei­ter ehren­amt­lich gear­bei­tet haben und das die gesam­ten Ein­nah­men des Events an die Orga­ni­sa­ti­on Pro Hagens­hof e.V. zur Unter­stüt­zung und  För­de­rung gefähr­de­ter Jugend­li­cher gegan­gen sind. Spitze Jungs! Wer mag, kann sich auf der Amigos-Web­­sei­­te über die dahin­ter ste­hen­den Leute und zukünf­ti­ge Events infor­mie­ren. Immer­hin steht der nächs­te Termin für 2013 schon fest, dar­über werde ich aber noch einmal sepa­rat berich­ten. Kommen wir zu den Fotos. Dies­mal habe ich die Foto-Stre­­cke auf zwei Arti­kel auf­ge­teilt, damit es nicht so arg viel auf einmal wird. Der zweite Teil wird morgen im Laufe des Tages eben­falls noch ver­öf­fent­licht. Bis dahin wün­sche ich viel Spaß mit Teil 1.

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Herbst-Impressionen

Gerade in den letz­ten Tagen, scheint es das Wetter ja ganz beson­ders gut mit uns zu meinen, und der bevor­ste­hen­de Winter ist allem Anschein nach noch in weiter Ferne. Ich per­sön­lich habe aber abso­lut nichts dage­gen, bietet sich doch so noch manche Gele­gen­heit für einen Foto-Aus­flug. Die Bäume haben noch nicht alle Blät­ter abge­wor­fen und strah­len von daher in den schöns­ten Farb­tö­nen. Wenn dann noch ein wenig tief ste­hen­de Herbst­son­ne dazu­kommt, ent­ste­hen quasi wie von ganz allei­ne stim­mungs­vol­le Aufnahmen.

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Guilty as charged

Okay. Leug­nen ist ver­mut­lich zweck­los. Ich muss hier und jetzt zuge­ben, das­sich schon als Kind ein tota­ler Auto­narr gewe­sen bin. Guilty as char­ged ;-) Ich stö­be­re gerade in alten Erin­­ne­rungs-Stü­­cken und bin dabei auf dieseKata­log­sei­te aus einem Match­­box-Kata­­log von 1979 gesto­ßen. Dort wird ein Plas­tik­bau­satz gezeigt, der aus einem “Ken­worth Alas­kan Hauler” und einem “Frueh­auf Tanker” mit Union-Schrif­t­­zug besteht. Genau diese beiden Bau­sät­ze habe ich im zarten Alter von 9 Jahren ganz allei­ne zusam­men gefum­melt und war darauf stolz wie Oskar :-)

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Sie haben Post!

Den auf­merk­sa­men Lesern dieses Blogs ist sie ja schon lange keine Unbe­kann­te mehr — das Fräu­lein von Absint. Immer mal wieder durfte ich in der Kate­go­rie “Vor­stel­lun­gen” ein Foto von Ihr prä­sen­tie­ren, wor­über ich mich auch stets sehr gefreut habe. Denn letzt­end­lich ist es ja genau das, was mir bei der Grün­dung dieses Pro­jekts vor­schweb­te: Tolle Bilder mit der ganzen Welt teilen; Net­z­­werk-Bil­­dung, aber ohne jeg­li­chen finan­zi­el­len Hin­ter­ge­dan­ken und das finden neuer Freun­de rund um den Erd­ball (an dieser Stelle geht ein Gruß an meine süd­ame­ri­ka­ni­schen Freun­de!) Quasi als klei­nes Dan­ke­schön fürs Pro­mo­ten, habe ich jetzt von Ihr eine hand­si­gnier­te Auto­­gramm-Karte zuge­schickt bekom­men. Dar­über habe ich mich natür­lich riesig gefreut und ich möchte Euch die Karte auch kei­nes­falls vor­ent­hal­ten ;-) P.S: Besucht sie doch mal unter https://www.facebook.com/FrauleinVonAbsint

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Techno Classica 2012 / Foto-Strecke 7

Das wars! Dies ist jetzt defi­ni­tiv die letzte Foto-Stre­­cke von der “Techno Clas­si­ca 2012” und das ist auch gut so. Denn die “Motor Show 2012” in Essen wirft bereits ihre Schat­ten voraus und Dank einer erneu­ten Akkre­di­tie­rung, werde ich wohl  jede Menge prall gefüll­ter Spei­cher­kar­ten mit nach Hause brin­gen. Sobald diese dann bear­bei­tet sind, gibt es hier nach und nach alles zu sehen. Nun wün­sche ich aber erst einmal viel Spaß mit dem nächs­ten Schwung Bilder.

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Techno Classica 2012 / Foto-Strecke 5

Bereits Sean Con­nery sagte der­einst “Sag nie­mals nie!”, und genau so geht es mir gerade auch. Eigent­lich hatte ich ja schon vor Mona­ten gedacht, dass das Thema “Techno Clas­si­ca 2012” kom­plett abge­früh­stückt wäre und ich alles Bild­ma­te­ri­al gesich­tet und bear­bei­tet hätte. Pus­te­ku­chen! Wie sagt man doch so schön:“Denken ist Glücks­sa­che”. Auf jeden Fall habe ich auf der hei­mi­schen Fest­plat­te noch unge­fähr 500 Bild­chen gefun­den, die dort so kom­plett unbe­ar­bei­tet vor sich hin düm­pel­ten. Diese zeige ich Euch natür­lich jetzt nicht alle, zumal Ihr damit ver­mut­lich bis zur Rente beschäf­tigt wärt. Nein, ich zeige Euch einen klei­nen, von Hand vor­sor­tier­ten Auszug. Genau genom­men sind es 66 Fotos, die ich auf drei Serien á 22 Bilder auf­ge­teilt habe. So wie schon in den letz­ten Tagen bei den “Young­timer Clas­­sic-Serien” gesche­hen, werde ich jeden Tag eine Serie zeigen und mit der ersten geht es jetzt auch sofort los.

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