Kurz belichtet: 190 und 3–6

Aloha. Am letz­ten Sonn­tag war das Wetter im Ruhr­ge­biet ja mal wieder alles andere als beschau­lich und nor­ma­ler­wei­se hätte man lieber schön zu Hause auf der Couch blei­ben sollen. Zum Glück habe ich dies aber nicht getan, denn ansons­ten wären mir diese beiden rol­len­den Juwe­len ent­gan­gen und Fotos hätte ich dann auch keine für Euch gehabt ;-)

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Prachtlibelle, Distelbock und Co.

Die Makro­fo­to­gra­fie steht ja zur Zeit ganz hoch im Kurs bei mir und von daher ist es auch nicht ver­wun­der­lich, dass ich stets auf der Suche nach neuen “Jagd­ge­bie­ten” bin. Ganz aktu­ell gehe ich in den Feucht­ge­bie­ten ent­lang der Lippe auf Motiv­su­che und werde dabei von Zeit zu Zeit mit recht ansehn­li­chen Bil­dern belohnt. Wie der Titel dieses Arti­kels ja schon sagt, findet man mit etwas Geduld das ein oder andere Insekt im Unter­holz. Von der Pracht­li­bel­le bis zum Dis­tel­bock ist dort nahezu alles ver­tre­ten und einen klei­nen Ein­blick in die Aus­beu­te der letz­ten Tage möchte ich Euch heute geben.

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Der König ist tot, lang lebe der König

Fast genau ein Jahr­zehnt lang hat mir das Gale­rie-Script 4Images gute Diens­te geleis­tet. Leider ist es in den letz­ten Jahren sehr still um dieses Pro­jekt gewor­den und die Ent­wick­ler sind anschei­nend eben­falls in den Win­ter­schlaf gefal­len (oder in Schock­star­re, ange­sichts der vielen guten Neu­ent­wick­lun­gen auf diesem Sektor, gegen die 4Images wahr­lich chan­cen­los ist).

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Happy Birthday, Norma Jean

© Ed Fein­gersh — Wal­dorf Asto­ria — New York City in 1955 88 Jahre alt wäre Norma Jean Mor­ten­son — vielen besser bekannt als Mari­lyn Monroe — heute gewor­den und ich bin mir ziem­lich sicher, sie wäre auch heute noch ein Idol für die Men­schen. Ver­mut­lich würde sie oben­drein auch immer noch fas­zi­nie­rend gut aus­se­hen, wie sie dies Zeit ihres viel zu kurzen Lebens stets getan hat.

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Youngtimer Vestival 05/2014

Aloha! Am 4. Mai war es wieder einmal soweit, denn das Young­timer Ves­ti­val in Herten hatte an diesem Tag  erneut seine Tore für Fahrer und Besu­cher aus Nah und Fern geöff­net. Bei strah­len­dem Son­nen­schein füllte sich der Platz zuse­hends mit schö­nen Fahr­zeu­gen und auch wenn die Ver­tei­lung der Park­plät­ze gelin­de gesagt als konfus bezeich­net werden konnte, so hat letzt­end­lich doch jeder einen Stell­platz für sein Auto gefun­den und konnte fortan den rest­li­chen Tag bei schöns­tem Wetter genießen.

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Kurz belichtet: ’73 Chevy Nova SS

Aloha. Die­je­ni­gen unter Euch, die mich schon ein biß­chen besser kennen, wissen ganz genau, dass die Chevy Nova zu einem meiner Lieb­lings­fahr­zeu­ge zählt. Bei diesem Fahr­zeug ist es mir auch voll­kom­men egal, um wel­ches Bau­jahr oder um welche Aus­­sta­t­­tungs-Vari­an­­te es sich han­delt. Ja selbst die Farbe ist mir gleich­gül­tig, da ich dieses Fahr­zeug ein­fach immer schön finde.

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Alles neu macht der Mai

Hallo. Als ich diesen Blog im Jahr 2009 ins Leben geru­fen habe, waren dunkle Designs bei Web­sei­ten gerade total beliebt und dies erst recht, wenn sich die ent­spre­chen­de Seite das Thema Foto­gra­fie aufs Banner geschrie­ben hatte. Ver­mut­lich war auch genau dies mit einer der Gründe, warum dieser Blog — wel­cher damals noch “Dra­gon­tower — Just Pics” hieß —  eben­falls mit einem pech­schwar­zen Design an den Start gegan­gen ist.

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Kurz belichtet: Audi 100

Kennt Ihr das? Ihr fahrt auf ein Tref­fen und möch­tet dort ganz ent­spannt nur ein paar Bilder machen, aber dann erblickt Ihr ein schö­nes Auto nach dem ande­ren und Ruck-Zuck ist die Spei­cher­kar­te voll. Genau­so ist es mir am letz­ten Sonn­tag auf dem Youn­g­­ti­mer-Ves­­ti­­val in Herten ergangen.

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Zwei Kameraden

Am letz­ten Wochen­en­de war es mal wieder soweit und das Young­timer Ves­ti­val hatte seine Tore für den inter­es­sier­ten Young- und Old­­ti­­mer-Fan aus Nah und Fern geöff­net. Für mich quasi eine Zwangs­ver­an­stal­tung, da ich dort in jedem Jahr total nette und liebe Leute aus der Schrau­ber­sze­ne treffe.

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Nah und Fern

Heute war ich nach langer Zeit mal wieder mit meinem Makro-Objek­­tiv unter­wegs, denn es gab da schon seit län­ge­rer Zeit ein Motiv, wel­ches ich unbe­dingt einmal ablich­ten wollte. Was soll ich sagen? Das Glück war mir hold und hat mir das lang­ersehn­te Objekt der Begier­de direkt vor meinem Objek­tiv plat­ziert. Ein Männ­chen des Anthoch­aris car­da­mi­nes, auch Aurora-Falter genannt. Somit heißt es jetzt in Sachen Aurora-Falter:“Mission erle­digt”. P.S: So ganz neben­bei sind noch 20 wei­te­re Motive entstanden ;-)

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SCHWARZWEISS — Die 100. Ausgabe wirft Ihre Schatten voraus

Ende Mai ist es end­lich soweit. Dann steht die 100. Aus­ga­be des Foto-Maga­­zins SCHWARZWEISS im gut sor­tier­ten Zeit­schrif­ten­han­del zum Kauf bereit. Ein  Erfolg, mit dem die damals Ver­ant­wort­li­chen im Jahr 1991 ganz bestimmt nicht gerech­net haben. Denn man muss sich nur einmal vor Augen halten, dass die erste Aus­ga­be — welche im April 1991 als ein­ma­li­ge Son­der­pu­bli­ka­ti­on erschien — nur auf­grund der enor­men Reso­nanz aus den Krei­sen der inter­es­sier­ten Leser, fortan regel­mä­ßig als Maga­zin ver­öf­fent­licht wurde.

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Mopar Nationals in Herten — Serie 3

Aloha! Wie hat schon Nelly Fur­ta­do der­einst so tref­fend gesun­gen:“All good things come to an end”. Genau das glei­che Schick­sal wider­fährt nun der aktu­ell Foto-Serie “Mopar Natio­nals in Herten”, die mit diesem drit­ten und fina­len Arti­kel endet. Den schon im Vor­feld ver­spro­che­nen Arti­kel von den 1/4 Mile Races reiche ich zeit­nah nach. Es lohnt sich also auf alle Fälle, regel­mä­ßig hier im Blog vor­bei­zu­schau­en. Bis dahin wün­sche ich viel Spaß mit den neuen Bildern ;-)

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Mopar Nationals in Herten — Serie 2

Aloha, liebe Leser & Lese­rin­nen. Im gest­ri­gen Arti­kel hatte ich es ja schon ange­kün­digt, dass ich die Foto-Serie “Mopar Natio­nals 2013” auf­grund der vielen Fotos auf drei Arti­kel ver­tei­len werde. Hier kommt nun, wie ver­spro­chen, der zweite Arti­kel. Den drit­ten Arti­kel aus dieser Serie werde ich morgen im Laufe des Tages ver­öf­fent­li­chen und in den nächs­ten Tagen kommt auch noch etwas Bild­ma­te­ri­al zu 1/4 Mile Races am Flug­ha­fen Marl-Lohmühle.

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Konstante Blendenzahl über den gesamten Brennweitenbereich. Warum?

Aloha. Vor etwas län­ge­rer Zeit ist ein befreun­de­ter Foto­graf an mich her­an­ge­tre­ten und wollte von mir einen ganz bestimm­ten tech­ni­schen Sach­ver­halt erklärt bekom­men. Er hatte sich gefragt, warum zum Bei­spiel bei einem Objek­tiv 70–200/4 die Blende bei jeder Brenn­wei­te durch­ge­hend gleich ist und wie dies in Zusam­men­hang mit dem Durch­mes­ser der Front­lin­se steht. So spon­tan konnte ich Ihm die doch sehr kom­ple­xen Zusam­men­hän­ge auch nicht ver­ständ­lich dar­le­gen, aber in Zukunft kann ich jetzt immer auf meinen Arti­kel zu diesem Thema ver­wei­sen, der dies alles hof­fent­lich plau­si­bel erklärt.

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Sommerzeit — Neutraldichtefilter-Zeit

Aloha. Bald ist es wieder soweit und der Sommer kehrt mit vielen warmen und hellen Tagen in unser Leben zurück. Wobei viel Licht ja nicht immer von Vor­teil für uns Foto­gra­fen sein muss. Jeder von uns kennt das Pro­blem, dass man bei zu viel Licht häufig nicht mehr auf die gewünsch­te große Blende kommt. Die meis­ten DSLRs beherr­schen zwar längst 1/8000 sek als kür­zes­te Belich­tungs­zeit, aber selbst dies ist manch­mal noch zu lang. Als Bei­spiel nehmen wir einmal fol­gen­de foto­gra­fi­sche Situa­ti­on: Wir möch­ten einen klei­nen Gebirgs­bach, oder auch einen klei­nen Was­ser­fall in dem sel­bi­gem, mit einer großen Blende (f1.8, f2.8 etc.) und einer län­ge­ren Belich­tungs­zeit foto­gra­fie­ren, um das flie­ßen­de Wasser in seiner Bewe­gung zu zeigen und nicht etwa mit einer kurzen Belich­tungs­zeit kom­plett ein­frie­ren. Jetzt haben wir fol­gen­des Pro­blem: Unsere Kamera steht ver­mut­lich schon jetzt bei ISO 100 (oder 50, sofern vor­han­den), die Zeit auf 1/4000 oder einem ähn­li­chen Wert und einer klei­nen Blende von f11 oder mehr. Um das Wasser in seiner Fließ­be­we­gung zu zeigen, brau­chen wir aber zwin­gend eine län­ge­re Belich­tungs­zeit und geschei­tes Frei­stel­len ist mit Blende f11 auch schlecht mög­lich. Was also tun?

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